本申请涉及氢内燃机，具体涉及一种氢内燃机的扫气控制方法、装置、电子设备及存储介质。

　　1、氢气是一种可再生燃料，作为能源载体，其具有较高的可燃性极限和火焰传播速度特性，具有较高的能量转化效率，并且在气缸内燃烧后只有水(h2o)和氮氧化物(nox)排放，氢内燃机比其他内燃机具有更清洁排放的潜力，同时氢内燃机对氢气纯度要求低，因此越来越受到社会关注。

　　2、内燃机燃料分子式按cxhyoz简化处理，燃料在气缸内完全燃烧的化学方程式为cxhyoz+(x+0.25y-0.5z)o2→xco2+0.5yh2o。氢内燃机的尾气含水率明显高于其他燃料，排气管路存在温降，流经排气管路中的尾气在温度降到一定程度时,尾气中的水会冷凝，因此气缸内和排气系统内各零部件受高气体含水率的影响，产生锈蚀的概率较大，影响氢内燃机的工作状态和使用寿命。

　　3、上述的陈述仅用于提供与本申请有关的背景技术信息，而不必然地构成现有技术。

　　1、本申请的目的是提供一种氢内燃机的扫气控制方法、装置、电子设备及存储介质。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键／重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

　　3、在氢内燃机熄火的情况下，获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率；

　　4、在所述第一尾气含水率大于或等于第一预设值的情况下，控制使所述氢内燃机执行第一扫气操作；

　　5、在所述第一扫气操作的持续时长达到第一预设时长的情况下，返回所述获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率。

　　7、在所述第一尾气含水率小于第一预设值的情况下，获取所述氢内燃机内的第二部位的第二尾气含水率；

　　8、在所述第二尾气含水率大于或等于第二预设阈值的情况下，控制使所述氢内燃机执行第二扫气操作；

　　9、在所述第二扫气操作的持续时长达到第二预设时长的情况下，返回所述获取所述氢内燃机内的第二部位的第二尾气含水率。

　　11、在所述第二尾气含水率小于第二预设阈值的情况下，控制所述氢内燃机下电。

　　12、在本申请的一些实施例中，所述第一部位为气缸的内部且所述第二部位为排气系统的内部，或者，所述第一部位为排气系统的内部且所述第二部位为气缸的内部。

　　13、在本申请的一些实施例中，所述排气系统的内部包括增压器蜗壳的内部、排气管的内部或排气尾管的内部。

　　14、在本申请的一些实施例中，所述获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率，包括：接收第一气体含水率传感器所检测到的第一尾气含水率，所述第一气体含水率传感器设置于所述第一部位。

　　15、在本申请的一些实施例中，获取所述氢内燃机内的第二部位的第二尾气含水率，包括：接收第二气体含水率传感器所检测到的第二尾气含水率，所述第二气体含水率传感器设置于所述第二部位。

　　16、根据本申请实施例的另一个方面，提供一种氢内燃机的扫气控制装置，包括：

　　17、获取模块，用于在氢内燃机熄火的情况下，获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率；

　　18、控制模块，在所述第一尾气含水率大于或等于第一预设值的情况下，控制使所述氢内燃机执行第一扫气操作；

　　19、所述获取模块还用于在所述第一扫气操作的持续时长达到第一预设时长的情况下，返回所述获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率。

　　20、根据本申请实施例的另一个方面，提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序，以实现本申请任一实施例所述的氢内燃机的扫气控制方法。

　　21、根据本申请实施例的另一个方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行，以实现本申请任一实施例所述的氢内燃机的扫气控制方法。

　　23、本申请实施例提供的氢完美体育官方网站内燃机的扫气控制方法，在氢内燃机熄火的情况下，获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率，在所述第一尾气含水率大于或等于第一预设值的情况下，控制使所述氢内燃机执行第一扫气操作，在所述第一扫气操作的持续时长达到第一预设时长的情况下，返回所述获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率，这样，就能够通过扫气操作将氢内燃气内部的尾气含水率降至达到防锈要求的程度，从而可以大幅降低产生锈蚀的概率，使氢内燃机内部的尾气含水率保持在一个较低的水平，使氢内燃机保持在较好的工作状态，延长氢内燃机的使用寿命。

　　24、上述说明仅是本申请实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

　　4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述第一部位为气缸的内部且所述第二部位为排气系统的内部，或者，所述第一部位为排气系统的内部且所述第二部位为气缸的内部。

　　5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述排气系统的内部包括增压器蜗壳的内部、排气管的内部或排气尾管的内部。

　　6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率，包括：接收第一气体含水率传感器所检测到的第一尾气含水率，所述第一气体含水率传感器设置于所述第一部位。

　　7.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述获取所述氢内燃机内的第二部位的第二尾气含水率，包括：接收第二气体含水率传感器所检测到的第二尾气含水率，所述第二气体含水率传感器设置于所述第二部位。

　　9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序，以实现如权利要求1-7中任一项所述的氢内燃机的扫气控制方法。

　　10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行，以实现如权利要求1-7中任一项所述的氢内燃机的扫气控制方法。

　　本申请公开了一种氢内燃机的扫气控制方法、装置、电子设备及存储介质。该氢内燃机的扫气控制方法，包括：在氢内燃机熄火的情况下，获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率；在所述第一尾气含水率大于或等于第一预设值的情况下，控制使所述氢内燃机执行第一扫气操作；在所述第一扫气操作的持续时长达到第一预设时长的情况下，返回所述获取所述氢内燃机内的第一部位的第一尾气含水率。该氢内燃机的扫气控制方法能够通过扫气操作将氢内燃气内部的尾气含水率降至达到防锈要求的程度，从而可以大幅降低产生锈蚀的概率，使氢内燃机内部的尾气含水率保持在一个较低的水平，使氢内燃机保持在较好的工作状态，延长氢内燃机的使用寿命。

　　技术研发人员：罗长增,曾笑笑,吴心波,陈月春,李旭聪,田红霞,马宗桥,邓玉龙

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