工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚在重庆举办的中国汽车工程学会年会上发出重要信号：中国将在推进新能源汽车发展的同时，继续深化内燃机技术创新，激发传统能源汽车产业发展活力。这一战略选择彰显了中国汽车产业发展的前瞻性思维。

　　2024年前三季度的市场数据显示，在1504.6万辆的乘用车国内销量中，燃油车以800.5万辆的销量占据53.2%的市场份额。这一数据表明，尽管新能源汽车发展迅速，但燃油车凭借其在低温续航、补能便利性和保值率等方面的优势，仍然是消费者的主要选择。因此，国内汽车企业需要保留并升级燃油车技术，作为一个竞争备选项。

　　在全球汽车产业变革的大背景下，中国企业展现出强大的技术创新能力。以广汽集团为例，其自主研发的内燃机技术已达到全球领先水平，单缸机指示热效率突破52.5%，实际应用的多缸机有效热效率超过46%，并持续向50%的目标迈进。这一突破性成就使其研发团队荣获国家卓越工程师团队称号。

　　广汽集团总经理冯兴亚提出的成熟的东西不要丢掉，新的东西要抓住机遇赶快发展的战略思维，指导企业构建了涵盖纯燃油、油电混动、插电混动、增程混动乃至氢混动的完美体育官网登录全方位技术体系。特别值得一提的是，搭载钜浪-氢混系统的传祺新能源E9氢混版已成为全球首款投入示范运行的氢混动整车。

　　中国汽车企业的国际竞争力正在显著提升。广汽集团2024年前三季度已将产品成功销往全球70个国家和地区，累计出口量达9.5万辆，同比增长112.0%。这一成绩充分展现了中国汽车产业在国际市场上的竞争实力。

　　随着内燃机技术的持续迭代升级，特别是在燃烧效率提升和混动技术创新方面的不断突破，传统燃油车市场将迎来新的发展机遇。这种新能源与传统动力并行发展的战略选择，不仅为中国汽车产业的持续发展提供了更多可能性。