2024年临近收官,国内氢能产业热度不减,反而提速快跑,车端氢气发动机频频“点火”,为这条备受瞩目的赛道注入强劲新动力,氢内燃机更是掀起一波发展热潮,逐渐站稳继纯电动、氢燃料电池后的“第三条技术路线年新春伊始，氢内燃机、HPDI天然气内燃机、甲醇内燃机的研发进一步加速，据悉2024年成立的氢成绿动新能源公司位于湖北的零碳、低碳研发验证中心一期建设已完毕，正式投入使用；该试验验证中心可进行0-500KW氢内燃机、HPDI技术路线天然气内燃完美体育官方网站机的性能开发、可靠性验证试验，而且还提供1000-2500KW的低碳零碳内燃机可靠性验证服务。

　　氢内燃机测试基地占地超5000平方米,搭载六大核心试验室及国际领先设备,突破多项行业技术瓶颈:

　　支持15L以下氢内燃机性能、可靠性及环保性测试,配备50kg/h氢气流量计量系统,可模拟-40℃~140℃极端环境;

　　国内唯一实现管道供氢的测试平台,氢气纯度≥97%,安全监控等级达SIL-3。

　　适配缸径200mm以内机型,支持高压缩比甲醇发动机稀薄燃烧测试,最高热效率突破50%;

　　可模拟10万小时等效运行工况,完成高温机油硫化、氢环境材料腐蚀等测试,数据精度达0.05%;

　　15L以内氢内燃机性能、可靠性试验;环保性/经济性测试及燃烧分析测试能力;

　　可进行控制器、燃料电池、固态电池、发动机低温运行、启动试验、振动低温试验;

　　“我们的目标是为客户提供‘交钥匙’级解决方案。无论是氢内燃机的爆震抑制、氨燃料的低温点火优化,还是甲醇发动机的耐久性提升,测试基地均能精准复现实际工况。目前,我们已为3家头部企业完成15L氢发动机燃烧系统标定,帮助其研发周期缩短40%,并支持某船舶动力公司实现氨燃料发动机首台套落地。未来,我们将开放设备租赁、数据共享等新模式,推动行业协同创新。”