，一连发布20多则公告，披露交易进展——拟以股份支付方式，并购“定州旭阳”全部股权及资产。

　　据最新定增预案，拟以18.53元/股的价格，向定州旭阳母公司旭阳集团，最多募集5.5亿元资金。

　　当然，张国强本人付出不菲代价，即将失去这家50亿资产上市公司实控人地位。

　　现年44岁的张国强，科班出身，师承中科院院士、新能源动力系统专家欧阳明高，拥有中科院博士学位。

　　他完美体育wm于2012年创办，主要做氢能与氢燃料电池，产品应用于客车、物流车及重卡等商用车型。

　　“通过合作，企业可以整合资源、共享技术、优化流程。”2月初，他在接受采访时称，亿华通已与氢能产业链上下游30余家企业，建立合作。

　　交易完成后，旭阳集团将成为亿华通控股股东，持股比例低于30%，但控制其董事会。

　　3月12日，公告称，亿华通及其子公司，拟向银行等金融机构，申请不超过18亿元的综合授信额度。

　　亿华通将品牌管理部、公共关系部、信息技术部合并至企业管理部；办公室、人力资源部、工程管理部合并至综合管理部；甚至动刀研发部门，取消氢能事业部，原技术中心调整为研发部。

　　“组织架构调整与并购关系不大，在并购之前，已经有这个事情。”亿华通证券部如是回复《21CBR》记者。

　　“本次交易有利于上市公司提升盈利能力、增强经营能力、做优做强。”3月13日，他给出意见。

　　其解释，2024年，汽车产销量，呈现下滑态势，且竞争激烈，销售价格降幅大于成本降幅，毛利率下降。

　　上海有色网氢能首席分析师史鑫分析称，氢能企业拿到的订单，大多来自政府示范性项目。其团队调研发现，过去两年，政府对燃料电池企业支持政策，逐步收紧。

　　金联创氢能研究员张影影告诉记者，一辆氢燃料电池重卡的售价普遍达到百万元，此价位的重卡类型商用车，用户还能接受，中小型乘用车就不具有竞争性。

　　2024年1-9月，其经营现金净流出为2213.6万元；截至9月底，账上现金及现金等价物，仅剩5.7亿元。

　　“氢气的使用完美体育wm成本高，用量上不去。”天津大学教授姚春德向《21CBR》记者表示，氢燃料存在着制、储、运和加注四大挑战。

　　姚春德称，甲醇常温常压是液体，密度与柴油相近，制取的原料包含煤炭天然气，甚至二氧化碳和氢气就可以合成甲醇。他认为，对中国来说，甲醇是最合适的燃料。

　　吉利等车企，选择的就是“醇氢”技术路线，将甲醇作为氢的载体，靠内燃机发电驱动车辆，已经推出相应的乘用、商用车。

　　其合作方宇通客车，在2024年三季度，为亿华通第四大股东，如今，已退出前10大股东之列。

　　其已经实现盈利，2023年至2024年，其营业收入分别为4.05亿元、3.20亿元，净利润为0.59亿元、0.23亿元。

　　该集团在定州、邢台、唐山以及呼和浩特，拥有5条高纯氢产线，为京津冀第一大高纯氢供应商；拥有4座加氢站、5吨/天加氢能力、5.5吨/天的运氢能力。

　　其本就在谋求转型，寻求新增长点，2024年1-6月，总营收为252亿元，净利润仅有1.3亿元。

　　“旭阳集团的汽车运输需求量大，在降碳减排政策指导下，相关运输线路，可逐步使用氢能源车辆，将带动公司燃料电池销量增长。”亿华通称。

　　史鑫告诉《21CBR》记者，旭阳集团在氢能上的布局，以工业副产为主，后续可能布局电解水制氢等方向，亿华通做燃料电池起家，有技术积累。

　　亿华通和定州旭阳，将在氢能制备、储运、消纳和应用场景规模化等方面，实现协同。

　　头顶“氢能第一股光环”，亿华通巅峰时期，市值一度超过200亿元，现在仅剩57亿元。